СИСТЕМИ ЗА РЕГУЛИРАНЕ НА ВОДА ЗА АВТОМИВКИ

Решението за регенериране на вода в автомивка обикновено се основава на икономически, екологични или регулаторни проблеми. Законът за чистата вода постановява, че автомивките трябва да събират отпадъчните си води и регулира изхвърлянето на тези отпадъци.

Също така, Агенцията за опазване на околната среда на САЩ забрани изграждането на нови канали, свързани с кладенци за изхвърляне на отпадъци от моторни превозни средства. След като тази забрана бъде въведена, повече автомивки ще бъдат принудени да проучат системи за регенериране.

Някои химикали, открити в отпадъчния поток на автомивките, включват: бензен, който се използва в бензина и перилните препарати, и трихлоретилен, който се използва в някои препарати за отстраняване на мазнини и други съединения.

Повечето системи за регенерация предлагат някаква комбинация от следните методи: утаителни резервоари, окисление, филтрация, флокулация и озон.

Системите за регенериране на вода в автомивките обикновено осигуряват вода с качество за измиване в диапазона от 30 до 125 галона в минута (gpm) с размер на частиците от 5 микрона.

Изискванията за дебит от галони в типично съоръжение могат да бъдат задоволени с помощта на комбинация от оборудване. Например, контролът на миризмите и премахването на цвета на регенерираната вода могат да се постигнат чрез третиране с озон с висока концентрация на вода, съхранявана в резервоари или ями.

Когато проектирате, инсталирате и експлоатирате системи за регенериране на отпадъчни води за автомивките на вашите клиенти, първо определете две неща: дали да използвате система с отворен или затворен контур и дали има достъп до канализация.

Типичните приложения могат да се изпълняват в затворена среда, като се следва общо правило: Количеството прясна вода, добавена към системата за промиване, не надвишава загубата на вода, наблюдавана чрез изпаряване или други методи на отвеждане.

Количеството загубена вода ще варира в зависимост от вида на автомивките. Добавянето на прясна вода за компенсиране на загубите от отвеждане и изпарение винаги ще се извършва като последен цикъл на изплакване. Последният цикъл на изплакване връща загубената вода. Последният цикъл на изплакване винаги трябва да е с високо налягане и нисък обем, за да се отстрани остатъчната регенерирана вода, използвана в процеса на измиване.

В случай че на дадено място за автомивка има достъп до канализация, оборудването за пречистване на вода може да предложи на операторите на автомивки по-голяма гъвкавост при избора кои функции в процеса на измиване ще използват регенерирана или прясна вода. Решението вероятно ще се основава на цената на таксите за ползване на канализацията и свързаните с тях такси за капацитет на чешмите или отпадъчните води.


Време на публикуване: 29 април 2021 г.